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【交通标志杆】【道路交通标志杆】【标志杆】

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交通标志牌的制造中需求金属，常常运用的是铝制资料。制造交通标志牌的工艺也相对比较复杂，有抛光、打磨、丝印、氧化染色、压铸等等。交通标志牌在装置过程中也要留意装置是不是规划到位，装置时的路途安全，规划路途信息和实践装置时版面信息是不是完全一致。特别是制止交通，和警告象征，这类的公路交通牌表明制止、中止和风险的意思，正常情况下是用于禁令交通的边框、底色和斜杠，在叉形符号和斜杠符号以及警告性线形诱导的地方咱们也常常看到这种色彩，应要恪守这类的象征行车。这也突出了交通交通牌在一个城市价值更加的突出，也是由于有了路途交通牌的，宁波标志杆，城市的路途安全又多了一层保证。

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1. 公路交通设施，设为护栏、隔离设施、防眩设施、视线诱导设施四类。

2. 高速公路护栏按构造划分，有刚性护栏(混凝土护栏)、半刚护栏(波形梁护栏)和柔性护栏(缆索护栏)三类。

3. 高速公路护栏按用途划分，双悬臂标志杆，可分为路侧护栏、中央分隔带护栏和桥梁护栏三种。

4. 视线诱导设施有轮廓标、分合流诱导标和指示性或警告性线形诱导标(注：路纽是其中的一种形式)。

5. 路侧护栏有A、S两级，中央分隔带护栏有Am、Sm两级，两级中的后者为加强型。

6. 路侧护栏蕞小设置长度为70m，S级护栏立柱中心间距为2m。

7. 高速公路、一级公路均应设置中央分隔带护栏和路侧隔离设施，其上的特大桥、大、中桥均应设置桥梁护栏。

8. 高速公路、一级公路应全线连续设置轮廓标，直线段的设置间隔为50m.

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交通标志杆的几何形状及其含意

交通标志杆的视认性与显示程度是否良好与交通标志的形状有重要关系。在外形同等面积的情况下，效果好又容易识别的顺序是：三角形、菱形、正方形、正五边形、正六边形、圆形、正八角形等。

(1)交通标志杆三角形。显示程度高，不论光线的条件好坏，都比其他形状引人注目。我国采用正三角形为警告标志的几何形状，在“停车让路”和“慢行让路”中采用倒三角形。

(2)圆形。圆形显示程度较高，视觉大，也便于安排文字，双柱式标志杆，我国将圆形用于禁止和指示两种标志的几何形状。

(3)方形。包括长方形和正方形，其视认性，用于指路性的交通标志的几何形状。